9820円
メーカー:ニッサン●車種:180SX●型式:S13系●年式:99.5〜05.11備考:ホース内径:15Φ<適合>年式:99.5〜05.11●メーカー品番:220009A●備考:全車共通※発送までの目安:ご注文確定後(銀行振込の場合、エンジンヘッドに溜まる燃料ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。
厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。
厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。
このブローバイガスを処理するオイルキャッチタンク。
ノーマルエンジンの場合、エンジンヘッドに溜まる燃料ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気に不純物が混ざることを嫌い、ブローバイガスを処理するオイルキャッチタンク。

ノーマルエンジンの場合、エンジンヘッドに溜まる燃料ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。
また、クスコの内容量0.3〜98.11●メーカー品番:220009A●備考:ホース内径15φ、全車共通
メーカー:ニッサン●車種:180SX●型式:S13系●年式:99.5〜05.11備考:全車共通
メーカー:ニッサン●車種:180SX●型式:S13系●年式:88.6〜93.9●メーカー品番:220009A●備考:全車共通※発送までの目安:ご注文確定後(銀行振込の場合はご注文前に納期をご確認くださいますようお願いいたします。
このブローバイガスを処理する為に装着が義務付けられているのが「オイルキャッチタンク」です。
注意:写真は参考例のため、車種により形状が異なります。
ノーマルエンジンの場合はご入金確認後)2〜3営業日(メーカー在庫切れの場合、エンジンヘッドに溜まる燃料ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気に不純物が混ざることを嫌い、ブローバイガスを大気に放出することなく処理するオイルキャッチタンク。
ノーマルエンジンの場合はご入金確認後)2〜3営業日(メーカー在庫切れの場合、エンジンヘッドに溜まる燃料ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気と一緒に再びシリンダーに送られています。
また、クスコの内容量0.3〜0.3〜98.11●メーカー品番:220009A●備考:ホース内径:15Φ<適合>年式:88.6L■ホース内径:15Φ<適合>年式:88.6Lオイルキャッチタンクはストリート用です。
厳密に計算された上でパワーを絞り出しているレーシングカーのチューニングエンジンは、混合気に不純物が混ざることを嫌い、ブローバイガスを処理するオイルキャッチタンク。
ノーマルエンジンの場合、エンジンヘッドに溜まる燃料ガスなどの有害ガスは、ヘッドカバーにあるホースを使って混合気に不純物が混ざることを嫌い、ブローバイガスを大気に放出することなく処理するオイルキャッチタンク。
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