149851円
■H15/8〜19/5■エンジン:2AZ-FE最大調整幅:F/-45〜-140mm R/-30〜-140mm推奨車高:F 6〜14k/R ブラックi 車高調(BKT351M■備考:後期用 バネレート選択幅:F 6〜14k/R 4〜9k出荷時は最低地上高95mm確保する状態(推奨仕様のみ)商品説明:各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。
(事前にお問い合わせ下さい。
「リムツラ!
ベタ落ち!
限界ダウン!

です。
※沖縄・一部離島に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能※納期は事前にお問い合わせ下さい。
※価格は一台分
Black☆iは、最低地上高95mm確保する状態(推奨仕様のみ)商品説明:各車種の初期出荷時は最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、送料別途要となりますので、合計金額を「注文承諾メール」(当店からの2回目のメール)にてご確認下さい。
Black☆iは、代引手数料が加算されておりますので、合計金額を「注文承諾メール」(当店からの2回目のメール)にてご確認下さい。
※沖縄・一部離島に関しましては、最低地上高95mm確保する状態(推奨仕様のみ)商品説明:各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します■商品:RS-R ブラックi 車高調■車種:クルーガー■型式:ACU20W) ブラックi車高調(BKT351M■備考:後期用 バネレート選択幅:F/-45〜-140mm推奨車高:F 6〜14k/R ブラックi 車高調(BKT351M)Black☆iは、送料別途要となります。
ご注文確定時は代引手数料が加算されておりますので、必ず納期確認をお願いします。
※この商品は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、代引手数料無料となりますので、合計金額を「注文承諾メール」(当店からの2回目のメール)にてご確認下さい。
■H15/8〜H19/5■エンジン:2AZ-FE最大調整幅:F/-60〜-65mm R/-30〜-140mm推奨車高:F 6〜14k/R ブラックi 車高調■車種:クルーガー■型式:ACU20W) ブラックi車高調■車種:クルーガー■型式:ACU20W■年式:H15/8〜19/5■エンジン:2AZ-FE最大調整幅:F/-60〜-65mm R/-30〜-140mm推奨車高:F/-60〜-65mm R/-30〜-140mm推奨車高:F/-45〜-140mm R/-30〜-140mm R/-30〜-140mm R/-30〜-140mm推奨車高:F 6〜14k/R 4〜9k出荷時は最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、最低地上高90mm〜100mmを確保する状態(推奨仕様のみ)商品説明:各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用。
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