22356円
ストリート〜サーキットベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ
走行フィールドベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ基本素材カーボンセミメタル
走行フィールド取り寄せ商品 納期3日から1週間程度基本素材カーボンセミメタル
写真はイメージです。
ストリート、ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。
サーキット走行で重要な耐フェード性とコントロール性。
これらを高次元でバランシングした、R-MASTERSトータルブレーキシステムの集大成ともいえる、オールラウンドモデルストリートでの扱いやすさとペダルタッチ。
これらを高次元でバランシングした、R-MASTERSトータルブレーキシステムの集大成ともいえる、オールラウンドモデルストリートでの扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にした、R-MASTERSトータルブレーキシステムの集大成ともいえる、オールラウンドモデル。

究極のスポーツドライビングを可能にします。
SM400の扱いやすさとペダルタッチ。
これらを高次元でバランシングしたNEWモデル!
ストリート・ワインディングからサーキットまでスポーツ走行を楽しみたいユーザーにおすすめです。
サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、アルテッツァシリーズに参戦中のモデルです。
サーキットではDC5鈴鹿シリーズ、NA6ロードスターシリーズ、アルテッツァシリーズに参戦中のモデルです。
ストリート、ワインディングからサーキットまで使用OK!オールラウンドモデルストリートでの扱いやすさとペダルタッチ。
ストリート・ワインディングからサーキットまで使用OK!オールラウンドモデル。
HONDACIVICFD2タイプRフロントベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ
基本素材カーボンセミメタルブレーキダストの軽減を図る事ができます。

走行フィールド写真はイメージです。
ストリート・ワインディングからサーキットまで使用OK!オールラウンドモデルベストマッチタイヤラジアルタイヤ〜Sタイヤ基本素材カーボンセミメタル
ストリート、ワインディングからサーキットまで使用OK!オールラウンドモデル
究極のスポーツドライビングを可能にしたNEWモデル!
ストリートでの扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にします。
ブレーキダスト純正より多め
SM400の扱いやすさをそのままに、レース用バックプレートを採用してハード走行も可能にしたNEWモデル!
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